分享租車比買車的優勢

　　租車與買車這兩個商場的關系還是比較密切的，這主要靠私家購車及私家租車兩項相關連的事務鏈接在一起。按照國際慣例來算，一般一個家庭年收入達到轎車價格的1/2時，該家庭便具備了買車的能力。這一規矩也適合南昌市民家庭購車的情況，但現在轎車貸款擔保的門檻太高，也把部分提前消費的市民“踢”出了購車隊伍。但跟著國內車價不斷下挫，與國際車價接軌已不再是一句空話，轎車走進家庭的腳步將加速。 車型可隨時更新跟著人們消費水平的進步，對高檔消費品有不斷更新的愿望。在歐美人們平均8個月更換一次車型。假設現在花費三十多萬元購買一臺轎車，因社會經濟發展很快，一年后轎車的性能、外觀改善許多，而價格卻會大幅下降。一年后，假設想換新車型，老車可能15萬元就很難賣出。這意味著，一年中車價損失挨近20萬元。但假設租借一臺三十多萬元的車，只需10余萬元。并且，可隨時租借最新車型。從現在人們常常更換手機的狀況就能預料到幾年后，常常換新車，將是人們的新時尚，也是新新人類的最佳選擇。

　　削減浪費：自購車輛使用時隨心所欲，特別是單位公車，私自用車現象較多，形成不必要的浪費，而假設租借車，一是可根據事務需求隨時調控用車數量;二是用車人知道自己的用車本錢，可直接削減不必要的用車，有效地進步員工的本錢觀念，給與更多的空間辦理，避免不必要的費事。

　　從費用上看，租車似乎不比養車“廉價”，但實際上，在看似費用差不多的情況下，租車遠比養車省心。“公司租的車有一次在路上拋錨了，承諾24小時救援的租車公司馬上又派了一輛過來，沒有耽擱工作。”該人士說，自己買的車，維修和保養都要自己費神，而租車就不同了，平時只管用車，上穩妥、養護等問題全部交給租借公司。

　　相對來說，企業租車要省心許多。比如，某公司租的車假設在路上拋錨了，在短時間內，救援的租車公司會派另一輛過來，不會影響工作，這樣方便性大大進步了。并且租車公司的企業級產品可以提供司機，企業不需求再專門養車，在用人方面不必再雇傭一個司機。